34 - защелка замка рулевой колонки
35 - защелка педали тормоза
36 - фиксаторная пластина
37a - нажимная пружина
37b - пружина
37c - пружина
38 - тросик замка рулевой колонки
39 - тросик педали тормоза
40 - блокирующий кулачок в замке зажигания
41 - приводной штифт
42a - соединительный вал
42b - соединительный вал
43 - педаль тормоза
44 - блокирующий рычаг
45 - ролик
46 - натяжная пружина
48 - замок зажигания
Принцип действия
Если включен парковочный блокиратор, ключ зажигания вынут и педаль тормоза не нажата, тогда блокируется фиксаторная пластина (36) защелок замка зажигания (34) и педали тормоза (35). Парковочное блокирование снять невозможно.
Размыкание защелки замка зажигания (34)
Для того, чтобы сделать возможным разблокирование парковочного тормоза, необходимо повернуть ключ зажигания в положение “2”. Начиная с этого положения блокировочный кулачок замка зажигания (40) нажимает через приводной штифт (41) на пружину (37а). Теперь сила пружины (37b) действует через тросик замка рулевой колонки (38) вместе с силой поворачиваемого ключа зажигания на соединительный вал (42а). Через этот соединительный вал (42а) поворачивается защелка замка рулевой колонки (34) и освобождает фиксаторную пластину (36).
Размыкание защелки педали тормоза (35)
При нажатии педали тормоза (43) блокировочный рычаг (44) поворачивается вниз через ролик (45) против силы натяжной пружины (46) - тросик педали тормоза (39) освобождается. Теперь сила пружины (37с) действует на соединительный вал (42b). Через этот соединительный вал (42b) поворачивается защелка педали тормоза (35) - после этого фиксаторная пластина (36) освобождается.
Полное освобождение фиксаторной пластины (36), а значит и парковочного блокиратора, возможно только после размыкания защелки замка рулевой колонки (34) и защелки педали тормоза (35).